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这份判决书指出,华人运通(江苏)技术有限公司以其资产不能清偿全部到期债务,但具备重整价值和重整可能性为由,向法院申请对华人运通公司进行重整,并同时申请预重整。法院于2024年8月8日立案后,依法组成合议庭进行审查。
截至2024年4月30日,华人运通公司已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额,资产不足以清偿全部债务,已具备破产原因。为解决企业当前困境,申请人提交了重整可行性分析报告,本院就债务人申请破产预重整向已知的部分债权人作了告知,并征询了属地主管部门和主要债权人的意见。
法院认为,华人运通公司业务涉及新能源整车的研发与生产、自动驾驶、云计算等,所在的新能源汽车行业前景广阔,进行预重整有利于提高企业重整效率,降低企业重整成本,能更充分发挥重整制度挽救困境企业的功能作用,更好地保障债权人的合法权益,且债务人具备预重整价值,符合预重整条件。法院将受理华人运通(江苏)技术有限公司预重整申请。
高合官方表示,目前网络上的部分自媒体和媒体报道的表述存在严重的问题。高合汽车目前是正式进入司法预重整。这个预重整的制度能够发挥待重组企业对自身的管理控制权,通过其和各关联主体的共同利益在法律保障下的协商自治,帮助处于困境中的企业通过自救的方式尽快寻找到“重生”更有效的方案。
司法预重整流程能够有效地节约时间和成本,集合所有利益共享方的资源和资金,提高重整效率。最关键的是,预重整“进”可以通过协议重整,按照整齐划一的方案批量处置债务;“退”可以随时退出程序,对化解债务、实现重组有极大的灵活性和合规性。这个司法预重整是逐步解决高合汽车目前困境的重要转机,也是政府、法院、股东、意向投资人认可高合汽车价值,并在司法效力介入下推动华人运通公司解决债权人问题,尽快形成符合各方共同利益的重组再生方案的关键一步。
司法预重整是第一步,在司法预重整达成协议后,我们会进行司法重整。这样我们和债权人的协议就可以锁定,公司也会正式步入正轨。车主朋友们最关心的问题是:“是不是高合还要等重整流程结束后才能启动?6个月?9个月?”在重整流程启动后,首先实现的是用户售后服务的正常化,其次就是“重整不停产”的平行推进。在政府和各方股东的大力支持下,在法律的保障下,我们会与有关意向投资人深入开展有效沟通,与债权人、出资人等进行积极协商,推动早日复产。这样也可以尽快推动公司全面恢复正轨。
“司法预重整”不是“破产重整”,更不是“破产清算”。在政府的支持下,在车主朋友的理解下,在合作伙伴的陪伴下,在利益相关各方、意向投资人的帮助下,全体坚守的高合员工一定会一起战斗到底,努力推进复工复产,同时全力保障车主朋友们的售后服务。再次感谢所有车主朋友们的理解和包容!让我们共同期待华人运通公司凤凰涅槃,早日浴火重生!
新华社北京7月21日电 美国微软公司20日说,据目前估算,因“众击”公司安全软件升级引发的大规模宕机事件影响了全球大约850万台安装微软视窗操作系统的设备,相当于现在所有安装视窗系统设备总数的不到1%。
尽管程序错误已被修正,但其影响波及面太广,各行业被扰乱的秩序完全恢复正常尚需时日。网络安全机构提醒公众和企业:要小心不法分子趁机行骗、窃取数据。
7月19日,乘客在美国芝加哥国际机场等待航班信息。新华社记者颜亮摄
秩序逐步恢复
微软网络安全主管戴维·韦斯顿在博客发文说,虽然受影响机器“占比很小,但其导致的大范围经济和社会影响反映出‘众击’软件在运营许多关键服务的企业中应用广泛”。
微软说,“众击”已协助推出解决方案,加速微软利用Azure云服务平台所作修复进程。微软也会与亚马逊网络服务、谷歌云平台合作,分享其所获知的修复进度信息。
7月19日,在加拿大多伦多比利·毕晓普机场,一名波特航空公司的工作人员用手机显示因技术故障取消航班的网络通知。新华社发(邹峥摄)
格林尼治时间18日19时(北京时间19日3时)开始,全球多地应用微软视窗系统的电脑因美国电脑安全技术公司“众击”的一款安全软件更新而宕机,出现“蓝屏”,航空、医疗、传媒、金融、零售、物流等多个行业受到影响。“众击”公司说,事故缘于其适用于微软视窗系统的安全软件升级出现“代码错误”,截至19日下午,该错误已被修正,但由于涉及企业太多,“蓝屏”电脑全部恢复正常仍需时日。
这次宕机事件导致全球数千架次航班被取消,数万架次航班延误,大量旅客滞留机场。截至20日,受影响地区的航班运营逐渐恢复。
美国航班跟踪网站数据显示,截至美国东部时间20日下午中段,当天全球范围内已取消超过2000架次航班,相比19日取消的5100多架次大幅减少。
7月19日,在墨西哥首都墨西哥城的贝尼托·华雷斯国际机场,许多航班被延误或取消,大量旅客在机场等待。新华社发(弗朗西斯科·卡涅多摄)
据美联社报道,在20日取消的航班中,约1600架次在美国。达美航空公司是受宕机事件影响最大的航空运营商之一,当天有800多架次、占计划航班数四分之一的航班被取消,这个数字还不包括达美子公司运营的区域性航班。美国联合航空公司取消了近400架次航班。
航空数据分析机构睿思誉的数据显示,20日美国航空运营商的航班取消率约为3.5%,仅低于澳大利亚同行。英国、法国、巴西的航班取消率约为1%,加拿大、意大利和印度的取消率约为2%。
欧洲的航线和机场运营正缓慢恢复正常。德国汉莎航空公司及其下属的欧洲航空运营商总计取消了数十架次航班,但基本服务已恢复。德国联邦信息安全局20日下午说,德国境内受此次宕机事件影响的多数地区的情况正趋于稳定,但仍有大量企业受宕机事件余波影响。
7月19日,在土耳其伊斯坦布尔的街边,一台自助取款机发生故障。新华社记者刘磊摄
警惕“趁火打劫”
各国网络安全机构和“众击”公司的高管向全球公众和企业发出警告:已有不法分子冒充“众击”公司员工或其他机构的技术专家,假借向受影响个人或企业提供电脑系统修复服务之名,窃取数据以牟利,大家需保持警惕。
英国国家网络安全中心表示,已注意到企图借宕机事件窃取数据的事件增多。曾任该中心首席执行官、现在牛津大学任教的夏兰·马丁说炒股十倍杠杆,他对于一起事故导致严重的全球性数据紊乱并不感到奇怪,但“有点惊讶事故由一家非常有声望的网络安全公司的软件升级引发”。“‘众击’公司将面对非常犀利的质疑。这次软件升级是怎么通过质量控制流程的?显然测试机制失灵了,不管是哪种。”
马丁说,英国和欧盟成员国政府很难采取措施去预防这类系统崩溃问题的发生,“因为我们已经依赖于非常美式版本的技术,采取任何(预防)措施的权力不掌握在众多欧洲国家手里”。(沈敏)