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1)松霖科技 (鹏扬基金参与公司特定对象调研nbsp; 另外,泰国希望通过发力电动汽车维持其全球重要汽车生产基地的地位,但泰国电动汽车协会(EVAT)近日表示,由于汽车行业持续低迷,多家电动车企考虑放弃该国电动汽车激励计划的补贴,从而调整生产计划。 据了解,为了实现“2030愿景”,即到2030年将零排放汽车产量提升至当年总产量的30%,泰国出台了一系列扶持措施。其中一项是针对进口车,2022~2023年,泰国最高下调40%的电动乘用车进口关税,但前提是车企2024年必须在泰国生产与2022~
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